Motorlu araç trafiğindeki yüksek hızlar sadece gürültüye ve düşük güvenliğe neden olmakla kalmayıp, aynı zamanda daha fazla CO2 emisyonunun yanı sıra egzoz dumanı ve partikül madde yoluyla çevreyi ve iklimi de kirletiyor. Bu nedenle SPD ve Yeşiller’in hükümet grupları ortak bir önergeyle, 2000’li yılların başında Hamburg’da CDU tarafından uygulamaya konulan 60 km/s hız sınırının kaldırılmasını istiyor. Halihazırda gerekli olan enerji tasarrufunu da göz önünde bulundurarak, 50 km/s’lik standart hız, yerleşim alanlarının etkilendiği her yerde yeniden geçerli olacak. Kırmızı-yeşil plan Hamburg Parlamentosu tarafından 16 Kasım’da yapılacak bir sonraki oturumda oylanacak.
Hamburg’daki Yeşiller parlamento grubunun mobilite değişikliği sözcüsü Rosa Domm şunları söyledi: „İnsanların ana yollarda yaşadığı yerlerde hiç kimse saatte 50 milden fazla hızla seyahat etmemelidir. Bunun nedeni, yüksek hızların daha zararlı gürültünün yanı sıra zehirli egzoz gazlarına ve partikül maddelere neden olmasıdır. Bu nedenle, eski CDU Senatosu tarafından belirlenen yerleşim bölgelerindeki 60 km/s hız sınırını kaldırıyoruz. Bu sayede şehir içi trafik daha güvenli, daha sessiz ve daha iklim dostu hale gelecektir. Bizim için ana yolların gürültü ve egzoz dumanından arındırılması bir sosyal adalet meselesidir. Özellikle ana yollarda, başka yerde konut bulamayan daha düşük gelirli daha fazla insan var. Buna ek olarak, hız azaltma enerji tasarrufuna yardımcı olur. Böylece, kamusal alanlardaki yaşam kalitesinin karayolu trafiğindeki yüksek hızlardan daha önemli olduğu bir mobilite dönüşümü şehrine doğru bir adım daha atıyoruz.“
Hamburg’daki SPD parlamento grubunun ulaştırma politikası sözcüsü Ole Thorben Buschhüter şu yorumda bulundu: „Yerleşim alanlarında 60 km/s hız yapmak birçok nedenden ötürü iyi bir fikir değildir: On km/s fazladan hız, önemli ölçüde daha fazla gürültü, daha yüksek yakıt tüketimi ve daha ciddi kazalar anlamına gelmektedir. SPD ve kırmızı-yeşil koalisyonu olarak yol güvenliği, iklim ve sağlığın korunması konularına odaklanıyoruz. Bu nedenle Hamburg uzun süredir kentsel alanlarda 60 km/s hız için frene basıyor. Önergemizle birlikte, yerleşim bölgeleri ve merkezi yerlerdeki son beş 60 km/s hız sınırına da veda ediyoruz. Liman, ticaret veya sanayi bölgelerinin yanı sıra sakinleri olmayan güzergahlarda 60 km/saat hız mümkün olmaya devam edecektir.“
Foto: Bundnis 90/ Die Grünen Hamburg