Ali Kemal Hüseyin
Die Bergbauingenieurkammer TMMOB hat die Öffentlichkeit über die Arbeit der achtköpfigen Untersuchungskommission am Ort des Unglücks von Bartın informiert. In der Erklärung, die markante Aussagen enthielt, wurde festgestellt, dass es nicht nur vor der Katastrophe, sondern auch während der Rettungsmaßnahmen nach der Explosion gravierende Mängel in der Organisation gab.
In der Erklärung der Kammer wurde betont, dass nicht bekannt sei, ob das System zur Messung von Methangas eine Warnung auslöste oder nicht, und es wurde erklärt: „Es muss untersucht werden, ob der Methansensor bei kritischem Niveau eine Warnung auslöste, und wenn ja, welche Maßnahmen ergriffen wurden, und wenn nicht, aus welchen Gründen.“ In der Erklärung hieß es auch, dass die Arbeiter durch Kohlenmonoxidvergiftung oder durch Verbrennungen mit hoher Temperatur und hohem Druck infolge einer Grizu-Explosion ums Leben kamen.
Die Kammer der Bergbauingenieure kommt zu folgenden Ergebnissen:
-Grizu-Explosion tritt ein, wenn Methangas, das eine kritische Konzentration erreicht hat, und ausreichend Sauerstoff den Brandherd erreichen.
-Vergiftung durch Verbrennung und Kohlenmonoxid infolge der hohen Temperatur und der durch die Grizexplosion verursachten Druckwelle.
-Obwohl die Rettungsmaßnahmen von den Teams der TTK Tahlisiye mit großem Einsatz durchgeführt wurden, kam es zu erheblichen Mängeln bei der Organisation des Krisenmanagements an der Oberfläche, zu Unzulänglichkeiten bei der Unterrichtung der Familien der Bergleute und zu Ungewissheiten über die Zahl der Opfer.
-Die Daten des Gasüberwachungssystems konnten von unserer Kammer nicht abgerufen werden. Es ist zu prüfen, ob der Methansensor bei einem kritischen Wert eine Warnung abgegeben hat, wenn ja, welche Maßnahmen ergriffen wurden und wenn nicht, aus welchen Gründen.
-Insgesamt gibt es 722 Beschäftigte, darunter 500 Untertagearbeiter, 80 Übertagearbeiter und 142 Beamte. 82 Personen wurden für die Schicht von 16.00-00.00 Uhr als Untertagearbeiter organisiert.
-In der Mine gibt es zwei Karosserien, von denen eine in Produktion ist und die andere sich in der Vorbereitungsphase befindet. Die Explosion, die sich ereignete, traf beide. Die Einzelheiten der Situation werden nach den Ermittlungen bekannt gegeben.
-Die Ausrede mit dem Transformator, die bei jeder Grubenkatastrophe verwendet wird, wurde auch hier versucht, und als man feststellte, dass sie nicht überzeugend sein würde, wurde die Tatsache akzeptiert, dass es sich um eine Grizexplosion handelte.
Foto: Gazete Manifesto
