Ali Kemal Hüseyin
Neue Fahrzeuge deutlich zuverlässiger auf den Verbindungen nach Brüssel und Amsterdam • DB-Strategie Starke Schiene: Ausbau der Fernverkehrsflotte zahlt sich aus
Seit Mitte Juni hat die Deutsche Bahn (DB) die Zugausfälle im internationalen Fernverkehr nach Brüssel und Amsterdam um über 90 Prozent reduziert. Dort ist der ICE 3neo im Einsatz. Dies ist der modernste und innovativste Zug der DB-Flotte. Der neue Zug punktet mit Zuverlässigkeit und hohem Komfort. Die Modernisierung der Zugflotte und der Ausbau internationaler Verkehrsangebote sind zentrale Bestandteile der DB-Strategie der Starken Schiene. Heute wurde in Brüssel ein ICE 3neo auf den Namen „Europa/Europe“ getauft.
Die Bahnen sind Botschafter der europäischen Idee. Ab sofort ist der ICE 3neo als rollender Botschafter für Europa auf der Schiene unterwegs – mit blauem Streifen und einem besonderen Signet versehen, unter anderem nach Brüssel und Amsterdam. Michael Peterson, DB-Vorstand Personenfernverkehr, Georges Gilkinet, stellvertretender Premierminister Belgiens und Minister für Mobilität, Magda Kopczynska, Generaldirektorin für Mobilität und Verkehr der EU-Kommission sowie Giorgio Travaini, Geschäftsführender Direktor Europe’s Rail, nahmen an der Taufzeremonie im Bahnhof Brüssel Süd (Midi) teil.
Michael Peterson: „Der ICE 3neo ist das Flaggschiff unserer Zugflotte. Wir sind stolz auf einen neuen rollenden Botschafter für Europa. Die Zuverlässigkeit des Zuges auf den Verbindungen nach Belgien und in die Niederlande ist spitze. Unsere Fahrgäste profitieren von der Modernisierungsstrategie der DB.“
Der ICE 3neo ist ein halbes Jahr früher als ursprünglich geplant nach Brüssel und Amsterdam im Einsatz – dank der exzellenten Zusammenarbeit mit Siemens Mobility, den Zulassungsbehörden und den europäischen Kooperationsbahnen der DB, insbesondere der belgischen und der niederländischen Bahnen. Die modernsten Züge der DB haben die in die Jahre gekommenen Vorgängermodelle ersetzt.
Deutsche Bahn AG / 23.09.2024
Foto: DB AG/Tobias Holzer
