Ali Kemal Hüseyin
Die Daimler Truck AG präsentierte auf dem Mercedes‑Festival „Schöne Sterne®“, das am 26. und 27. August in Hattingen stattfand, mit einem N 56 den ersten dreiachsigen Lastwagen der Marke Mercedes-Benz. Zudem zeigte das Unternehmen auf dem Gelände des LWL-Museums Henrichshütte den Setra-Oldtimer S 11, der es als „Straße der Lieder“-Bus zu TV-Ruhm gebracht hat.
Dreiachser aus Wörth in der Variante mit Holzpritsche
Zwei Fahrzeuge – ein echter Hingucker. Der N 56 mit Niederrahmen-Chassis und stahlbeplanktem Holzfahrerhaus wird auf einem Tiefbett-Auflieger mit einer Zugmaschine des Typs Mercedes-Benz Actros L gezeigt. Der Oldtimer ist Mitglied einer Typenreihe, die von 1928 bis 1933 gebaut wurde. In Hattingen wurde der restaurierte Rechtslenker in der Variante mit 7.400 Millimeter langer Holzpritsche gezeigt, die noch mit den ursprünglichen Beschlägen ausgestattet ist.
Angetrieben wurde der Dreiachser von dem Otto-Sechszylinder M 36 (7,8 Liter Hubraum, 110 PS). Die Reifengröße des einzelbereiften und durch beide Hinterachsen angetriebenen Lastwagen beträgt 12,75 x 20 ʺ. Die Benzintanks waren zur damaligen Zeit noch nicht am Rahmen, sondern unter der Sitzbank im Fahrerhaus montiert. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 35 km/h. Der Dreiachser, der seinen Platz vor vielen Jahren in der Sammlung Mercedes-Benz Truck Classic in Wörth gefunden hat, wurde auf der Veranstaltung mit dem Preis „Älteste Erstzulassung“ ausgezeichnet.
Mercedes-Benz Actros L Zugmaschine
Die dreiachsige Mercedes-Benz Zugmaschine Actros L mit langem Fahrerhaus und Liftachse hat den Tieflader mit dem N 56 nach Hattingen transportiert. Mit Fahrerhaustechnik in drei verschiedenen Varianten bietet der Actros L für nahezu jeden Anspruch im Fernverkehr und schweren Verteilerverkehr die passende Fahrerhausvariante: mit 2.500 mm Breite, mit drei Dachformen und ebenem Boden.
Der Actros L steht auch bei sehr anspruchsvoller Topografie und großen Lasten für hohe Effizienz und Zuverlässigkeit. Angetrieben wird das Ausstellungsfahrzeug durch einen Mercedes Benz Sechs-Zylinder OM 473 mit einer Leistung von 460 kW (625 PS) mit einem maximalen Drehmoment von 3.000 Nm bei 1100 U/min. Der OM 473 mit 16,1 Liter Hubraum krönt als leistungstärkstes Triebwerk die Motorengeneration von Mercedes-Benz Lkw. Gekoppelt ist der OM 473 mit dem vollautomatisierten Zwölfganggetriebe G330-12.
Setra S 11 – TV-Star aus erster Setra Baureihe 10
Viele kennen ihn aus der Fernsehsendung „Straße der Lieder“ mit Gotthilf Fischer. Der Original Setra S 11 (Baujahr 1959) stammt aus der ersten Setra Baureihe 10, bot Platz für 43 Fahrgäste und wurde durch einen Henschel 522 DPK-L-Motor (6,13 Liter Hubraum, 150 PS) in Verbindung mit einem 5-Gang Getriebe S5-33 angetrieben. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 92 km/h.
Die Baureihe 10 verhalf dem Prinzip der selbsttragenden Bauweise zu ihrem Durchbruch und läutet damit den weltweiten Siegeszug der Setra Omnibusse ein. In 16 Produktionsjahren seit Markteinführung des S 8 1951 konnten insgesamt rund 7.500 Einheiten verkauft werden.
Im Rahmen des Festivals hatten die Besucher die Gelegenheit es sich bei Rundfahrten über das Gelände der Henrichshütte im S 11 bequem zu machen und eine Zeitreise zu erleben. Das Fahrzeug ist Teil der Setra Oldtimer Ausstellung in Neu-Ulm.
Zahlreiche „Stars“ auf dem roten Teppich
Rund 13.000 Besucher aus 18 Nationen und 2000 Fahrzeuge kamen zum Mercedes-Festival „Schöne Sterne®“, das in diesem Jahr bereits zum 13. Mal stattfand. Das ist ein neuer Besucherrekord. Unter dem Motto „Alle Baureihen – alle Baujahre. Hauptsache ein schöner Stern!“ war es ein kunterbuntes Stelldichein von Mercedes-Benz Old- und Youngtimern, AMG-Pkw, Unimogs sowie seltenen Einzelstücken und Nutzfahrzeuge vieler Generationen. Eine Gruppe von Mercedes-Fans aus Malaysia wurde von einer Jury für ihre 25.000 Kilometer lange Anreise mit ihren Pkw gewürdigt, die sie durch 20 Länder führte. Wie schon in den Jahren zuvor konnten die Teilnehmer auf dem Festival ihre Mercedes-Modelle auf dem „Roten Teppich“ präsentieren und von einer Fachjury bewerten lassen.
Daimler Truck AG / 04.09.2023
Foto: Daimler Truck AG
