Claudia Carmen
Für DHL Global Forwarding, den Luft- und Seefrachtspezialisten von Deutsche Post DHL Group, spielt nachhaltiger Flugzeugtreibstoff (Sustainable Aviation Fuel, SAF) eine Schlüsselrolle bei der Dekarbonisierung des Luftfrachtgeschäfts. Aus diesem Grund hat sich der Logistikexperte dem Eco-Skies Alliance-Programm von United Airlines angeschlossen und wird sich in diesem Jahr am Kauf von rund 12,87 Millionen Liter SAF (rund 3,4 Millionen Gallonen) beteiligen, um Emissionen einzusparen. Der nachhaltige Flugzeugtreibstoff wird dem herkömmlichen Kerosin von United Airlines Flügen beigemischt. Je höher der Anteil SAF an der Gesamttreibstoffmenge, desto geringer fallen die CO2-Emissionen aus. So können nachhaltig und effektiv CO2-Emissionen eingespart werden, wo sie entstehen. DHL gibt diese Vorteile an seine Luftfrachtkunden weiter und unterstützt sie damit bei der Reduzierung ihres eigenen ökologischen Fußabdrucks.
„Wir sind stolz, dass wir mit dieser Kooperation einen weiteren wichtigen Schritt auf unserem Weg hin zu einer Null-Emissionen-Logistik gehen. Durch diese Partnerschaft können wir zeigen, wie ein Marktmechanismus für nachhaltige Flugzeugtreibstoffe Fluggesellschaften, Spediteure und Versender dabei unterstützen kann, gemeinsam den Übergang zu einem klimafreundlichen und letztlich emissionsfreien Transportsektor voranzutreiben“, so Tim Scharwath, CEO DHL Global Forwarding, Freight.
Um den Einsatz von SAF weiter zu steigern, wird DHL einen „Book & Claim“-Mechanismus implementieren, mit dem die CO2-Emissionen entlang des gesamten Lebenszyklus von Produkten reduziert werden. Dank dieses Verfahrens ist eine physische Rückverfolgbarkeit des Treibstoffs entlang einer Lieferkette über den Verkauf und Kauf von Zertifikaten oder Gutschriften nicht mehr erforderlich. Hierdurch wird nicht nur eine kritische Masse an zertifizierten SAF geschaffen, sondern auch allen Unternehmen der Branche ein Marktzugang ermöglicht, unabhängig von ihrem Standort oder ihrer Größe. Ein gängiges Beispiel für ein bereits bestehendes „Book & Claim“-System sind Erneuerbare-Energie-Zertifikate (Renewable Energy Certificates, REC) für Ökostrom. DHL Global Forwarding testet derzeit das „Book & Claim“-Verfahren mit ausgewählten Kunden und wird es im Laufe des Jahres allen Kunden anbieten.
„Die Demand Signal-Gruppe der „Clean Skies for Tomorrow (CST)“-Initiative hat das SAF-Zertifikatskonzept als einsatzbereite Lösung entwickelt. Das „Book & Claim“-Verfahren ist ein wesentlicher Bestandteil der SAF-Zertifikate. Wir brauchen Vorreiter wie United Airlines und DHL Global Forwarding – beide Mitglieder der Demand Signal-Gruppe –, um solche Konzepte in die Tat umzusetzen, damit das Verfahren verifiziert und in einen formalen Standard übergeleitet werden kann“, erklärt Christoph Wolff, Leiter des Bereichs Shaping the Future of Mobility beim Weltwirtschaftsforum.
Deutsche Post DHL Group / 27.05.2021
Foto: Deutsche Post DHL Group
